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新浪微博收藏本站|在線留言|網(wǎng)站地圖廣東祥如機(jī)電設(shè)備有限公司品牌"VEMTE"專業(yè)生產(chǎn)減速機(jī)_減速箱_減速器_減速電機(jī)_減速馬達(dá)。位于廣東的減速機(jī)生產(chǎn)廠家,是較大型的減速機(jī)廠家
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減速機(jī)型號 / News Center

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    0716-10

    環(huán)保設(shè)備專用減速機(jī)推薦-傘齒輪減速機(jī) 以上傘齒輪減速機(jī)型號是K系列減速機(jī),而斜齒輪減速機(jī)型號是R系列減速機(jī)。蝸輪蝸桿減速機(jī)是S系列減速機(jī)。市場上的減速機(jī),任意類型都有傘齒輪,斜齒輪,蝸輪蝸桿等特性,但四大系列中的R系列斜齒輪減速機(jī),K系列傘齒輪減速機(jī),S...

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    0716-10

    S系列減速機(jī)蝸輪減速器正確嚙合的前提 因為S系列減速器在傳動的時候是兩軸交叉90度,但是彼此既不平行也不相交的情況下,通常在蝸輪傳動的時候,蝸桿是主動件,而蝸輪確實被動件。因為S系列減速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較緊湊,所以般能獲得很大的傳動比,般傳動比為7-80。而...

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    0616-10

    K系列減速機(jī)軸封設(shè)計結(jié)構(gòu) 軸封是種摩擦密封或填料函,用以防止K系列減速機(jī)設(shè)備軸與軸承之間的液體泄漏。軸封是防止泵軸與殼體處泄漏而設(shè)置的密封裝置。常用的軸封型式有填料密封、機(jī)械密封和動力封。往復(fù)泵的軸封通常是填料密封。當(dāng)K系列減速機(jī)輸送不允...

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    0616-10

    拆過的F系列減速器怎么裝回去 先把F系列減速器另外頭立在地上,從輸出軸那端拆的話就先把油封去掉,端蓋把機(jī)座給拆下來,按順序把擺片拿出來,還有偏心軸承,針殼。F系列減速器的安裝是很有講究的,特別死擺片定不能裝錯。先在購買F系列減速器的時候要檢查兩...

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    0516-10

    K系列減速機(jī)技術(shù)革命的發(fā)展 當(dāng)今的K系列減速機(jī)般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備,把電動機(jī),內(nèi)燃機(jī)或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果,大...

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    0516-10

    如何選購BKM減速機(jī)雙曲面減速器 如何選購BKM減速機(jī)雙曲面減速器。各位關(guān)注VEMT小編的顧客朋友們大家上午好,我是你們的VEMT減速機(jī)咨詢師。VEMT小編!今天VEMT小編來給大家傳授個秘訣,如何選購雙曲面減速器

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    0216-10

    直交軸齒輪減速馬達(dá)的定制和生產(chǎn)過程 先我們在設(shè)計臺直交軸齒輪減速馬達(dá)的時候,我們需要工作機(jī)的類型、規(guī)格、需要的轉(zhuǎn)速是多大,要用多大的功率和扭矩,啟動的特性如何,還是轉(zhuǎn)動的慣量,這些都是要進(jìn)行計算分析的。然后還需要看下工作機(jī)與我們的直交軸齒輪減速馬...

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    0116-10

    S系列減速機(jī)主軸與軸承 S系列減速機(jī)的主軸主要指從發(fā)動機(jī)或電動機(jī)接受動力并將它傳給其它機(jī)件的軸。 主軸亦稱“光軸”,是“主光軸”的簡稱:在光具組中具有對稱性的直徑。如球鏡的主軸是通過鏡面中心與鏡面垂直的直線。透鏡或光軸光具組的主軸是各透...

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    3016-09

    F系列減速機(jī)輸出軸和輸入軸安裝 F系列減速機(jī)輸出軸就是輸出動力的軸。像電機(jī)就是轉(zhuǎn)換電動力或液壓力或氣壓力為機(jī)械動力,輸出軸就是傳遞扭距。而輸入軸是動力進(jìn)入變速器的軸,動力從發(fā)動機(jī)經(jīng)輸入軸進(jìn)入變速器,再由輸入軸帶動軸上的輸入齒輪將動力傳遞給輸出齒...

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    3016-09

    平行軸減速機(jī)的相關(guān)術(shù)語解釋 平行軸減速機(jī)的減速比:在我們選購平行軸減速機(jī)的時候經(jīng)常會聽到減速比,減速比就是平行軸減速機(jī)的裝置上的傳動比,意思就是平行軸減速機(jī)的內(nèi)部在瞬間的輸入、輸出速度的比,就稱之為減速比,般用字母“i”表示。

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    3016-09

    硬齒面減速電機(jī)選型-VEMT減速機(jī)代理商筆記 硬齒面減速電機(jī)型號代號:UD為行星錐盤無極變速器代號,L為鋁合金即可,不標(biāo)注時為鑄鐵機(jī)殼。0.75為配用電機(jī)功率。硬齒面減速機(jī)選型代號:TRC:為減速器系列代號。F:1.無代號表示底腳安裝2.B5形式法蘭安裝。Z:B14形式法蘭安裝...

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    2916-09

    S系列減速機(jī)齒輪模數(shù) 模數(shù)是決定S系列減速機(jī)齒大小的因素。齒輪模數(shù)被定義為模數(shù)制輪齒的個基本參數(shù),是人為抽象出來用以度量輪齒規(guī)模的數(shù)。目的是標(biāo)準(zhǔn)化齒輪刀具,減少成本。直齒、斜齒和圓錐齒齒輪的模數(shù)皆可參考標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)系列表。隨著工業(yè)發(fā)展水平...

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    2916-09

    NMRV減速機(jī)與PC/NRV/減速機(jī)的區(qū)別以及價格 NMRV減速機(jī)與PC/NRV/減速機(jī)特點:PC蝸輪蝸桿減速機(jī)屬齒輪減速,用于低要求減速比的設(shè)備,減速比為1:3,電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)太快,用PC蝸輪蝸桿減速機(jī)稍微減速下。NMRV為蝸輪蝸桿減速機(jī)代號,NMRV為帶輸入法蘭孔輸入,NRV為不帶輸入法蘭軸輸...

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    2916-09

    硬齒面減速機(jī)斷齒的原因 硬齒面減速機(jī)在運轉(zhuǎn)的時候容易出現(xiàn)故障的就是硬齒面齒輪減速機(jī)的齒面了,當(dāng)其在傳遞扭矩的時候,齒面就會很容易出現(xiàn)磨損,而且齒輪的輪齒也是出現(xiàn)磨損,甚至是折斷!就是連軸孔也會斷。是什么導(dǎo)致硬齒面齒輪減速器會折斷?

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    2816-09

    F系列減速機(jī)油箱與潤滑油選擇 想要選擇好的油箱與潤滑油,我們第步定要先了解油箱和潤滑油的性質(zhì),他們的真正作用又在哪里,為什么可以稱得上是F減速機(jī)的血脈呢。油箱在液壓系統(tǒng)中除了儲油外,還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等作用。F系列減速機(jī)油...

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    2816-09

    斜齒輪減速機(jī)的未來發(fā)展趨勢匯報 在二十紀(jì)末,界各地的機(jī)械設(shè)備上的技術(shù)都有很大的發(fā)展,在二十紀(jì)的時候,新技術(shù)也是要和家的發(fā)展有緊密的關(guān)系的。并且在這之前,各都制訂了《斜齒輪減速機(jī)》等系列斜齒輪減速機(jī)的標(biāo)淮。

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    2816-09

    F系列減速機(jī)傳動領(lǐng)域 先我們得了解下什么是傳動,傳動是指機(jī)械之間的動力傳遞。也可以說將F系列減速機(jī)機(jī)械動力通過中間媒介傳遞給終端設(shè)備,這種傳動方式包括鏈條傳動、摩擦傳動、液壓傳動、齒輪傳動以及皮帶式傳動等。傳遞動力和運動的裝置,也可用...

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    2716-09

    2016年R系列減速機(jī)行業(yè)主要產(chǎn)品價格發(fā)展趨勢 2016年R系列減速機(jī)行業(yè)主要產(chǎn)品價格發(fā)展趨勢。R系列減速機(jī)價格主要和成本和市場有關(guān),同時還和整個通用設(shè)備制造業(yè)的行業(yè)行氣指數(shù)有關(guān)。由此可見,整個通用設(shè)備制造行業(yè)的行氣指數(shù)較為穩(wěn)定。R系列減速機(jī)是重型機(jī)械中的種。我們從...

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    2616-09

    S系列減速機(jī)透氣帽和孔蓋板的改進(jìn) S系列減速機(jī)的透氣帽和孔蓋板進(jìn)行說明,別小看這兩個附件,如果安裝或者使用當(dāng)中不注意,會影響S系列減速機(jī)的性能的,而且還會導(dǎo)致系列的故障,例如減速機(jī)運轉(zhuǎn)過程中,運動副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響,使減速機(jī)溫度升高

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    2616-09

    R系列減速機(jī)的扭矩是如何產(chǎn)生的 R系列減速機(jī)是鋼鐵工業(yè)、運輸行業(yè)、食品行業(yè)、木工及建筑行業(yè)、水利工程行業(yè)中非常重要的傳動裝置,活塞桿是R系列減速機(jī)的核心部件。就是因為這么重要的行業(yè)傳動裝置,R系列減速機(jī)質(zhì)量的好壞就直接關(guān)系到裝配工作機(jī)的穩(wěn)定性和使...

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