S系列減速機(jī)帶500W用在流水線(xiàn)設(shè)備上。在高度自動(dòng)化生產(chǎn)的今天，很多的流水線(xiàn)都實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn)，而不同的流水線(xiàn)的生產(chǎn)流程是不一樣的，所以在這樣的情況下要根據(jù)實(shí)際的情況去選擇匹配在這個(gè)裝置的。前不久一個(gè)用戶(hù)在選擇使用流水線(xiàn)上的電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候，他選擇使用S系列減速機(jī)帶500W電機(jī)用在他的流水線(xiàn)上，此時(shí)他想知道他應(yīng)該選擇多大的S系列減速機(jī)的型號(hào)進(jìn)行匹配會(huì)比較適合他的使用？下面來(lái)看看一些具體的情況。

在用戶(hù)的選型過(guò)程中他的要求是使用S系列減速機(jī)匹配上500W電機(jī)進(jìn)行使用在他的流水線(xiàn)設(shè)備上，此時(shí)的要求應(yīng)該選擇多大的減速機(jī)型號(hào)才能滿(mǎn)足用戶(hù)的設(shè)備進(jìn)行使用會(huì)比較容易滿(mǎn)足設(shè)備的使用要求呢？而在用戶(hù)的要求中他并沒(méi)有提供具體的參數(shù)要求，所以在選型的時(shí)候并不好選擇出對(duì)應(yīng)的減速機(jī)型號(hào)以及匹配的減速機(jī)性能參數(shù)。用戶(hù)的流水線(xiàn)包括機(jī)架、減速機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、傳送帶、輸送鏈條等裝置構(gòu)成。此時(shí)的流水線(xiàn)上的機(jī)架上設(shè)有輸送鏈條，輸送鏈條上方依次設(shè)有與機(jī)架相固定的定子安裝裝置、轉(zhuǎn)子安裝裝置和端蓋安裝裝置，輸送鏈條上設(shè)有一組固定基座，固定基座上設(shè)有與機(jī)殼形狀相對(duì)應(yīng)的機(jī)殼固定模具，機(jī)殼固定模具與固定基座之間設(shè)有緩沖彈簧，機(jī)殼固定模具上端面設(shè)有多個(gè)環(huán)形圓弧槽，環(huán)形圓弧槽內(nèi)設(shè)有弧形結(jié)構(gòu)的固定圈，固定圈與環(huán)形圓弧槽之間設(shè)有一組液壓桿，且液壓桿端部連接有固定于環(huán)形圓弧槽底面的旋轉(zhuǎn)組件，驅(qū)動(dòng)電機(jī)齒輪減速機(jī)旋轉(zhuǎn)組件和液壓桿均連接有控制器。
用戶(hù)的流水線(xiàn)的工作原理是這樣的，他先將電機(jī)機(jī)殼固定在機(jī)殼固定模具上，控制器控制液壓桿上升，然后控制旋轉(zhuǎn)電機(jī)蝸輪減速機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，使得固定圈與機(jī)殼緊密貼合。固定基座隨著輸送鏈條移動(dòng)。當(dāng)移動(dòng)到定子機(jī)架下方后，彈性定位柱與定位孔相卡合，固定基座被固定，紅外傳感器將信號(hào)傳輸給控制器，控制器控制固定輪上的旋轉(zhuǎn)桿進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，與定位凹槽相卡合，防止固定基座移動(dòng)。然后定子壓緊模具上的磁塊將定子固定，并通過(guò)液壓缸帶動(dòng)壓緊桿進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，定子壓緊模具將定子壓入機(jī)殼。定子安裝完成后，渦輪齒輪減速機(jī)電機(jī)的控制器控制固定輪旋轉(zhuǎn)，使得機(jī)殼固定模具沿著輸送鏈條移動(dòng)至轉(zhuǎn)子安裝裝置下方。
用戶(hù)的500W電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子安裝完成后，移動(dòng)固定基座至端蓋安裝裝置下方，進(jìn)行端蓋的安裝，定位軌道上的端蓋固定部件和螺釘安裝部件沿著定位軌道移動(dòng)，先通過(guò)端蓋固定模具將端蓋固定并輸送，通過(guò)端蓋固定模具上的定位柱和旋轉(zhuǎn)座的配合實(shí)現(xiàn)端蓋上的螺孔與機(jī)架上的螺孔之間的對(duì)中，然后通過(guò)螺釘自動(dòng)擰緊機(jī)將螺釘擰到螺紋孔內(nèi)，實(shí)現(xiàn)端蓋的安裝。這是用的設(shè)備的一些情況，但是他沒(méi)有描述一些具體的參數(shù)要求，所以在選型的時(shí)候并不好選擇出對(duì)應(yīng)的減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用。此時(shí)您可以看看用戶(hù)的設(shè)備的參數(shù)要求，然后再讓VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員給您提供具體的選型方案。http://m.panpacmedia.com.cn/nmrvjiansuji.html