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斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的電位和參考電位

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時間:2017-02-11 11:34:29    點(diǎn)擊數(shù):-   【
斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的電位和參考電位。什么是斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)電位?什么是參考斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)電位?為什么參考斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)電位會不相同?般來說,不僅可以規(guī)定將中央?yún)⒖键c(diǎn)(如變電站的接地點(diǎn))作為參考電位,而且還可以規(guī)定將所有與相同的返回線及母線相連接的物體以及另外設(shè)置的地線作為參考電位。
因?yàn)镾系列減速機(jī)所有這些連接物—其中包括地面—具有歐姆律、電感或電容電阻,而且通常從使用物返回的電流反潰到輸電線,這樣使整個網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生了壓降,S系列減速機(jī)壓降等于斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)電位降。因此現(xiàn)場參考電位與中央?yún)⒖茧娢恢g的電位差取決于相應(yīng)的返回線的電流強(qiáng)度和電阻。說明了關(guān)于參考電位母線的上述關(guān)系的個例子。電流返回是根母線,這根母線同時顯示參考電壓。電阻RL1和RL2表示母線的歐姆律、斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)感應(yīng)和電容電阻,也表示從(0)到(A)和從(A)到(B)的這幾段電路。S系列減速機(jī)返回電流I1+I2和I2在這些電阻產(chǎn)生壓降,而且這樣導(dǎo)致參考電位在(A)點(diǎn)增加δUA=(I1+I2)×RL1和在(B)點(diǎn)增加δUB=(I1+I2)×RL1+I2×RL2。
如果將具有電位差的斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)兩點(diǎn)相連接,那么電流就從電位較高的那點(diǎn)流向電位較低的那點(diǎn),所引起的電流的強(qiáng)度的大小取決于兩點(diǎn)之間電位差的值(伏),它們之間的連接線的電流輸送電容以及與兩點(diǎn)相連接的設(shè)備的內(nèi)強(qiáng)度。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)加壓電位差和自然電位差之間出現(xiàn)了區(qū)別:加壓電位差(如可使用的電壓)是電池和發(fā)電機(jī)在制備電能時產(chǎn)生的;加壓電位差(如靜電和本文所討論的電流所通過的返回線中的壓降的相關(guān)參考電位位移)能引起干擾,也能損壞電纜和電路。如果S系列減速機(jī)干擾的影響很突出,以致于超過了權(quán)威機(jī)構(gòu)規(guī)定的極限值,如在老式的工廠內(nèi),則應(yīng)由使用者在產(chǎn)生干擾處另外采取消除干擾的措施。在斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)要求特別嚴(yán)格的情況下,可通過以下方法加以改進(jìn):抗HF的保護(hù)殼體;內(nèi)部敷設(shè)了電纜了的、性能特殊的有屏蔽金屬保護(hù)管道,必須把S系列減速機(jī)金屬保護(hù)管道看作是兩端都連接的屏蔽物。在殼體的電纜入口處使用導(dǎo)電的HF密封件。
如果斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)不可能做到這點(diǎn),可以介紹另外的消除干擾的方法。下面是些例子:用于消除制動傳遞或接收的HF干擾的HF干擾濾波器(低通)或干擾楔子;各種頻率的鐵氧體磁芯(鐵氧體濾波器),作為HF濾波器的簡單替代物;用于消除電源干擾的電源濾波器;應(yīng)在盡可能接近信號源的地方安裝上述裝置。S系列減速電機(jī)在有導(dǎo)電開關(guān)的場合使用電花熄滅裝置。應(yīng)將該裝置安裝在盡可能靠近干擾源處(如靠近繼電器、電源開關(guān)的觸點(diǎn)等)。如果可能的話,斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)有效的電纜屏蔽應(yīng)由傳導(dǎo)性良好的材料構(gòu)成,如鍍錫或包鎳銅片和/或鋁片。鐵片般只用來作電纜的機(jī)械保護(hù)。建議使用雙屏蔽電纜,如S系列減速機(jī)采用(1)用銅片和單獨(dú)的屏蔽物作成的。(2)用銅或鋁片作成的綜合屏蔽。http://m.panpacmedia.com.cn/Products/S77jiansuji.html

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