TKM28減速機的齒輪泵過濾器。在K系列減速機選擇過濾器的額定濾徑和規(guī)格時,還必須注意的點就是相應潤滑油的粘度范圍,因此必須就此與過濾器制造廠家進行相關的協(xié)商。對于潤滑油而言,過濾器的額定濾徑般在25-60um之間。根據(jù)傘齒輪減速機泵的具體設計狀況,過濾器的額定濾徑在0.05-0.13mm之間較為合適。過濾面積越大,則相應的維護周期就越長。防止齒輪泵發(fā)生二次污染的佳方式就是在導出管路安裝轉換式過濾器或者雙自動旁通過濾器,并將其設計為連續(xù)過濾。當個過濾室在運行時,其他個處于備用狀態(tài)。K系列減速機過濾器可以配上可視式差壓顯示器或者電子接觸器進行遠程監(jiān)控,以便了解傘齒輪減速機過濾器逐漸污染的狀況。異物會損害泵的運行可靠性和安全性,并導致設備堵塞或者整臺機器停機,較大量的超細污染顆粒會導致滑動面的加速磨損并縮短泵的使用壽命。
在起動K系列減速機機器之前,必須檢查泵的安裝狀況,以確保該泵達到相應技術資料中所規(guī)定的操作順序。對于傘齒輪減速機電動式齒輪泵而言,其相應的電氣接線只能由合格的電工加以完成。必須安裝好人身安全方面的保護裝置(例如聯(lián)軸器和皮帶的防觸護罩)。在K系列錐齒輪減速機進行初次調試之前,必須確保在泵內有足夠的介質。齒輪泵為自吸泵。在正常情況下,該泵會將吸入管路內的空氣導入并傳送到導出管路。在起動泵之前,傘齒輪減速機好將吸入管路注滿所泵送的介質,尤其是處于惡劣的抽吸條件下更需如此(以避免泵發(fā)生無潤滑運轉的現(xiàn)象)。 如果可能的話,將泵和吸入管路起注滿所泵送的潤滑液,然后再進行排氣作業(yè)。如果在吸入管路或者導出管路上裝有截流閥的話,則必須將該閥門完全打開。將所有其他額外的接頭(例如用于密封或者清洗液等)完全打開,并檢查相應的流量。
K系列齒輪減速電機大號的泵通常帶有吊環(huán)螺栓,用于在殼體的端固定懸掛裝置,而小號的泵則在其部留有螺旋塞。根據(jù)設計的具體狀況,可以將吊環(huán)螺栓裝在抽頭盲孔中或者帶螺紋的通孔中,后面種情況提供如下可選項,即可以對相應的泵進行加油或者排氣作業(yè)。檢查相應的轉向。每臺傘齒輪減速機泵都刻有個表示轉向的箭頭。如果按照相反的方向起動泵的話,則會使傘齒輪減速電機軸封發(fā)生過載的危險并導致泄漏的現(xiàn)象。嚴禁泵進行無潤滑運轉!K系列減速機適合于順時針和逆時針旋轉的泵不屬于上述規(guī)定范圍之內。即使在泵處于滿負荷并且截流閥打開的條件下,也可以通過點動傳動裝置的方式檢查相應的轉向。http://m.panpacmedia.com.cn/Products/k67jiansuji.html
在起動K系列減速機機器之前,必須檢查泵的安裝狀況,以確保該泵達到相應技術資料中所規(guī)定的操作順序。對于傘齒輪減速機電動式齒輪泵而言,其相應的電氣接線只能由合格的電工加以完成。必須安裝好人身安全方面的保護裝置(例如聯(lián)軸器和皮帶的防觸護罩)。在K系列錐齒輪減速機進行初次調試之前,必須確保在泵內有足夠的介質。齒輪泵為自吸泵。在正常情況下,該泵會將吸入管路內的空氣導入并傳送到導出管路。在起動泵之前,傘齒輪減速機好將吸入管路注滿所泵送的介質,尤其是處于惡劣的抽吸條件下更需如此(以避免泵發(fā)生無潤滑運轉的現(xiàn)象)。 如果可能的話,將泵和吸入管路起注滿所泵送的潤滑液,然后再進行排氣作業(yè)。如果在吸入管路或者導出管路上裝有截流閥的話,則必須將該閥門完全打開。將所有其他額外的接頭(例如用于密封或者清洗液等)完全打開,并檢查相應的流量。
K系列齒輪減速電機大號的泵通常帶有吊環(huán)螺栓,用于在殼體的端固定懸掛裝置,而小號的泵則在其部留有螺旋塞。根據(jù)設計的具體狀況,可以將吊環(huán)螺栓裝在抽頭盲孔中或者帶螺紋的通孔中,后面種情況提供如下可選項,即可以對相應的泵進行加油或者排氣作業(yè)。檢查相應的轉向。每臺傘齒輪減速機泵都刻有個表示轉向的箭頭。如果按照相反的方向起動泵的話,則會使傘齒輪減速電機軸封發(fā)生過載的危險并導致泄漏的現(xiàn)象。嚴禁泵進行無潤滑運轉!K系列減速機適合于順時針和逆時針旋轉的泵不屬于上述規(guī)定范圍之內。即使在泵處于滿負荷并且截流閥打開的條件下,也可以通過點動傳動裝置的方式檢查相應的轉向。http://m.panpacmedia.com.cn/Products/k67jiansuji.html
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