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給汽車裝“眼睛”為珠峰量身高,北斗系統(tǒng)開啟萬(wàn)物互聯(lián)智能生活

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2020-06-16 15:45:21    點(diǎn)擊數(shù):-   【

央視網(wǎng)消息:北斗實(shí)力強(qiáng)勁,但它的功能可不僅僅是為我們開車指路,就在前不久,北斗衛(wèi)星協(xié)助測(cè)繪隊(duì)員為珠峰量了身高,又引導(dǎo)自動(dòng)化機(jī)械進(jìn)行智能夏收,在許多領(lǐng)域,北斗系統(tǒng)都可以大展拳腳,也是未來(lái)萬(wàn)物互聯(lián)智能生活的重要坐標(biāo)。

在今年抗擊新冠肺炎疫情的阻擊戰(zhàn)中,北斗也全面助力抗疫工作,基于北斗系統(tǒng)的高精度定位服務(wù),兩座醫(yī)院在建設(shè)過(guò)程中,確保工地大部分放線測(cè)量一次完成,為迅速施工爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師 楊長(zhǎng)風(fēng):基于北斗的無(wú)人機(jī)、無(wú)人配送車,這個(gè)也紛紛地應(yīng)用到我們的疫情的醫(yī)療物資配送。

讓智能機(jī)器人在空曠地帶不再迷路

總臺(tái)央視記者 王世玉:這里是北京奧林匹克公園,我現(xiàn)在的位置是在鳥巢和水立方之間。這個(gè)區(qū)域的面積大約是在2萬(wàn)平方米,而現(xiàn)在整個(gè)這么大區(qū)域面積的清掃工作都是由我旁邊這個(gè)無(wú)人駕駛的智能機(jī)器人完成的。

在空曠的場(chǎng)景,尤其是特征不明顯的地區(qū),智能機(jī)器人很難通過(guò)攝像頭判斷方向和路線。只有通過(guò)北斗定位,準(zhǔn)確地知道自己的位置,智能機(jī)器人才能自己規(guī)劃路線。

讓自動(dòng)駕駛汽車洞悉彼此位置

同樣的問(wèn)題還存在于智能駕駛領(lǐng)域,以往的思路,想要判斷車輛之間的距離或者探知路口是否有其他方向的車輛,都需要在車上安裝大量的傳感器。而現(xiàn)在,安裝一個(gè)北斗車載終端,就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)幾百米外的路況提前預(yù)警。

北斗的高精度定位讓車輛準(zhǔn)確知道了“我在哪”,通過(guò)接入統(tǒng)一的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),還能了解其他車輛的位置,大大提高了行車安全,還為智能交通管理和提高運(yùn)行效率提供了幫助。

讓電子圍欄“管住”亂停的共享單車

如果說(shuō)自動(dòng)駕駛現(xiàn)在離生活還有距離,那么現(xiàn)在在一些城市,北斗技術(shù)設(shè)置的電子圍欄正在解決共享單車亂停放的問(wèn)題。

共享單車企業(yè)硬件產(chǎn)品經(jīng)理 范興龍:搭載北斗高精度定位技術(shù)的共享單車可以把定位精度從10米級(jí)降低到1米以內(nèi),通過(guò)北斗技術(shù)的技術(shù)加持,我們的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)對(duì)車輛實(shí)施實(shí)時(shí)的定位監(jiān)控。

讓播種收割自動(dòng)進(jìn)行 提效還增產(chǎn)

智慧交通未來(lái)可期,智慧農(nóng)業(yè)已經(jīng)觸手可及。眼前的水田面積將近550畝,往常要完成全部的插秧作業(yè)至少需要3個(gè)人工作15到20天。同樣的工作,基于北斗系統(tǒng)的自動(dòng)插秧機(jī),不到10天就可以完成這些工作。

合作社負(fù)責(zé)人 張劍:特別輕松,全是自動(dòng)的。我就站在上面看著點(diǎn)就行。

從插秧、植保、收割到粒粒歸倉(cāng),帶有北斗元素的智能農(nóng)機(jī)正在我國(guó)多地投入使用,不僅是省時(shí)省力,還能增加產(chǎn)量。在播種時(shí),由于北斗系統(tǒng)定位精準(zhǔn),農(nóng)機(jī)可以在田地里行走得更精準(zhǔn),播種時(shí)充分利用每一寸土地,收割時(shí)不落下一顆作物。

農(nóng)機(jī)手 杜慶偉:每畝地能多播種一成,比如普通機(jī)器種九壟,因?yàn)樽叩弥?,我們能種十壟,提高畝產(chǎn)量,并且能夠?qū)崿F(xiàn)夜間作業(yè),每天多播種近百畝。

讓工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化 勞動(dòng)者更省力更安全

在工業(yè)生產(chǎn)等領(lǐng)域,依靠精準(zhǔn)定位的智能設(shè)備也在改變生產(chǎn)方式。比如電力巡檢,一遇到極熱和極寒天氣就令人頭疼,即使工作人員手動(dòng)操控?zé)o人機(jī),也只能在視野范圍內(nèi)巡檢,耗時(shí)且費(fèi)力。而現(xiàn)在,加入北斗芯片的無(wú)人機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)自主飛行,非常準(zhǔn)確地按照預(yù)設(shè)線路進(jìn)行巡檢作業(yè)。

南方電網(wǎng)廣東陽(yáng)江供電局輸電人員 黎如欣:有了無(wú)人機(jī),戶外作業(yè)不再受惡劣天氣的限制,我們可以對(duì)輸電線路開展紅外測(cè)溫、樹障測(cè)距、夜間防污等多種巡視,高溫天、大霧天、夜間都能正常作業(yè)。掃地機(jī)器人用行星減速機(jī)

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