60000W伺服電機(jī)減速機(jī)帶動39.5T噸洗砂機(jī)的負(fù)載。在基建不斷進(jìn)行的今天，對于一些建筑材料的需求也是日益增長的，為了不斷滿足市場的供應(yīng)，于是有的企業(yè)就將原來人工操作的工序改成了機(jī)械操作，一方面是提高工作效率，另一方面是提高產(chǎn)品的出產(chǎn)量。在前段時間，有個用戶想選擇使用60000W伺服電機(jī)減速機(jī)組合帶動他的39.5噸的洗砂機(jī)進(jìn)行運行，此時的情況下應(yīng)該匹配多大的減速機(jī)型號才能驅(qū)動他的洗砂機(jī)進(jìn)行工作呢？下面來看看具體的情況。

在用戶的洗砂機(jī)選擇使用電機(jī)減速機(jī)的時候，此時他的要求是使用60000W伺服電機(jī)配上減速機(jī)去帶動39.5噸的負(fù)載進(jìn)行運行。在沒有其他的參數(shù)要求的情況下我們先來看看設(shè)備的一些具體的匹配情況。用戶的洗砂機(jī)，包括電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、軸承座、葉輪、主軸和機(jī)架等裝置構(gòu)成。葉輪固定在主軸上，主軸的兩端分別通過軸承座和軸承安裝在機(jī)架上，電機(jī)齒輪減速機(jī)或者是蝸輪減速機(jī)的輸出軸與減速機(jī)構(gòu)的輸入軸連接，減速機(jī)構(gòu)的輸出軸通過過載保護(hù)裝置與所述的主軸連接。而減速機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)為，減速器的輸入軸與電機(jī)的輸出軸連接，一個減速器的輸出軸與另一個減速機(jī)的輸入軸連接，另一個減速機(jī)的輸出軸通過所述的過載保護(hù)裝置與主軸連接。過載保護(hù)裝置或為安全聯(lián)軸器，或為安全離合器。在機(jī)架的下方開有排水孔，排水孔的直徑為350-450mm。葉輪為雙排葉片式結(jié)構(gòu)，兩排葉片之間的一圈隔板上均布有多個孔。用戶想使得減速機(jī)構(gòu)與主軸之間通過安全聯(lián)軸器或安全離合器連接，過載時，安全聯(lián)軸器或安全離合器會切斷減速機(jī)構(gòu)與主軸之間的聯(lián)系，從而保護(hù)了減速器和主軸不會受到損害，減少了損失。他使用了兩個減速器來對電機(jī)進(jìn)行減速，與現(xiàn)有的通過皮帶、一個減速器、齒輪減速相比，避免了皮帶磨損，開放式齒輪傳動齒輪壽命短的問題。而在隔板上開孔則是為了，出現(xiàn)故障停機(jī)時，可在孔中穿入拉繩，然后拉動拉繩使得葉輪轉(zhuǎn)動，清出洗砂槽中的余砂，便于下次啟動。
這樣的裝置可以實現(xiàn)將物料倒入粗過濾網(wǎng)，通過底端水的流動性，砂子將會快速進(jìn)入水箱內(nèi)部，物料內(nèi)部的大型石子將被滯留在粗過濾網(wǎng)上側(cè)，通過齒輪減速機(jī)旋轉(zhuǎn)粗過濾網(wǎng)能夠?qū)⑹拥钩觯ㄟ^導(dǎo)管能夠?qū)⑦^濾后的水再次導(dǎo)入水箱內(nèi)部，對水進(jìn)行循環(huán)利用，減少水的污染，變頻控制器根據(jù)生產(chǎn)線的產(chǎn)量和要求，調(diào)節(jié)電動機(jī)減速機(jī)的轉(zhuǎn)速，產(chǎn)量降低時減小電機(jī)轉(zhuǎn)速，裝置本體在滿足砂子產(chǎn)量要求的前提下，盡量的節(jié)省能耗，從而減小運營成本，兩組螺旋傳送裝置能夠加快工作效率。洗砂篩單元包括由電動機(jī)驅(qū)動的空心軸和斜置在空心軸下方的連通洗砂槽的前端低后端高的溜砂槽?？招妮S減速機(jī)設(shè)有置于所述洗砂槽內(nèi)的轉(zhuǎn)輪，在轉(zhuǎn)輪外緣分布有多個葉片，多個葉片的內(nèi)緣通過前大后小的錐形漏篩固定在空心軸減速電機(jī)上，空心軸于所述洗砂槽后側(cè)的軸段上設(shè)有螺旋葉片，在螺旋葉片外環(huán)繞有筒形篩網(wǎng)，筒形篩網(wǎng)的前端與洗砂槽連通，筒形篩網(wǎng)的后端伸出所述溜砂槽外，出砂口設(shè)在所述筒形篩網(wǎng)伸出所述溜砂槽外的尾端。如果您不知道怎么選型的話，您可以咨詢一下VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員給您選型。http://m.panpacmedia.com.cn/kxiliejiansuji.html