- [減速機圖紙]R系列減速電機的正確安裝和使用2017年06月08日 17:32
- R系列減速電機的正確安裝和使用。在斜齒輪減速機的大家庭中,R系列減速電機是很常用的又經(jīng)濟的款斜齒輪減速機,減速范圍廣,精度高,還可以和四大系列中的其它斜齒輪減速機結(jié)合,從而得到更大的減速比,大可達2。在過去的幾年里,有很多用戶在使用R系列減速電機時,由于不按規(guī)定安裝,從而有導(dǎo)致輸出軸折斷的情況的案例,使企業(yè)蒙受了不必要的損失
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- [減速機型號]如何提高K系列減速電機的承載能力2017年06月08日 15:58
- 如何提高K系列減速電機的承載能力。在重載齒輪傳動中,里外嚙合齒輪副必須滿足強度壽命和嚙合質(zhì)量要求,普通的設(shè)計已經(jīng)不能滿足使用要求了,就實際生產(chǎn)中的情況提出下面些建議。增加K系列減速電機的齒輪寬度:在傳動外徑要求不變時,適當?shù)丶哟髢?nèi)部齒輪寬度
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- [減速機圖紙]R147減速機漏油原因及解決方案2017年06月07日 17:47
- R147減速機漏油原因及解決方案。R系列減速電機軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理導(dǎo)致漏油:早期的斜齒輪減速機多采用氈圈式軸封結(jié)構(gòu),在組裝的過程中,毛氈因受到壓縮而產(chǎn)生變形,如果軸頸與密封件接觸不是很好的話,由于毛氈材料補償性不好,密封很快就不起作用了。加油量過多:R系列減速電機在工作過程中,由于斜齒輪減速機的振動
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- [減速機圖紙]K系列減速電機的安裝方法2017年06月07日 16:09
- K系列減速電機的安裝方法。安裝前注意事項:當電機標牌上的規(guī)定與電源樣時,當傳動裝置完好無損時(沒有因為運輸或者存放而導(dǎo)致的損壞)對于標準型K系列減速電機,環(huán)境溫度符合“潤滑劑”章節(jié)中的潤滑劑表格中的規(guī)定,沒有油污、酸、煤氣、蒸汽、射線等,才能安裝傳動裝置。錐齒輪減速機安裝前,必須先徹底清除掉輸出軸和法蘭表面防銹劑
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- [減速機圖紙]R系列減速電機生產(chǎn)廠家如何降噪2017年06月06日 18:41
- R系列減速電機生產(chǎn)廠家如何降噪。降低R系列減速電機運轉(zhuǎn)時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題,內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法,使其動載荷及速度波動減至小,以達到斜齒輪減速機降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是種較有效的方法
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- [減速機圖紙]K系列減速電機生產(chǎn)長廠家齒輪制造過程2017年06月06日 18:00
- K系列減速電機生產(chǎn)長廠家齒輪制造過程。K系列減速電機齒輪制造過程齒形誤差、基節(jié)偏差、齒向誤差和齒圈徑向跳動誤差是導(dǎo)致錐齒輪減速機傳動噪聲的主要誤差。也是控制傘齒輪減速機傳動效率的個問題點?,F(xiàn)以齒形誤差與齒向誤差做簡單說明。齒形誤差小、齒面粗糙度小的齒輪,在相同試驗條件下,其噪聲比普通齒輪要小10dB
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- [減速機圖紙]R系列減速電機平墊圈的重要性2017年06月05日 18:46
- R系列減速電機平墊圈的重要性。斜齒輪減速機傳動裝置端蓋或者殼體必須采用軸封加以處理。在運輸過程中,吊起和放下設(shè)備時,請避免發(fā)生沖擊,碰撞和劇烈的震動現(xiàn)象!必須將泵/泵裝置放在木支架上并置于有防護的場所,使其處于正常的使用狀態(tài),并適當加以遮蓋。只有在事先征得泵的制造廠家的認可之后,才能更改卸壓閥的設(shè)定值
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- [減速機圖紙]K系列減速電機齒輪機構(gòu)潤滑原理2017年06月05日 15:37
- K系列減速電機齒輪機構(gòu)潤滑原理。K系列減速電機ISO-VG號均基于10到40℃的環(huán)境常溫。對于壓力潤滑齒輪機構(gòu),請必須咨詢是否超過或沒達到參考溫度。對于錐齒輪減速機噴霧潤滑齒輪機構(gòu),如果超過或沒達到參考溫度,請必須選擇下低或高粘度別的潤滑油。請確保設(shè)定點不得高于低開啟溫度。也可以向礦物油公司進步咨詢詳細信息
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- [減速機圖紙]R系列減速電機生產(chǎn)廠家如何調(diào)整軸承2017年06月03日 18:06
- R系列減速電機生產(chǎn)廠家如何調(diào)整軸承。滾動軸承的間隙分為可調(diào)的不可調(diào)兩種。斜齒輪減速機軸承間隙不可調(diào)的有深溝球軸承、調(diào)心球軸承、向心球軸承以及調(diào)心滾子軸承等。這些軸承的間隙在制造時已按標準規(guī)定調(diào)好,安裝時,般不能再進行調(diào)整。軸承間隙可調(diào)的有:角接觸球軸承、圓錐滾子軸承等。在裝配時,不允許在外圈端面留有間隙
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- [減速機圖紙]K系列減速電機的保護措施2017年06月03日 14:50
- K系列減速電機的保護措施。在起動K系列減速電機之前,必須檢查泵的安裝狀況,以確保該泵達到相應(yīng)技術(shù)資料中所規(guī)定的操作順序?qū)τ陔妱邮烬X輪泵而言,其相應(yīng)的電氣接線只能由合格的電工加以完成。必須錐齒輪減速機安裝好人身安全方面的保護裝置(例如聯(lián)軸器和皮帶的防觸護罩)。在進行初次調(diào)試之前,必須確保在泵內(nèi)有足夠的介質(zhì)
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- [減速機圖紙]R系列減速電機潤滑油精細過濾裝置2017年06月02日 18:37
- R系列減速電機潤滑油精細過濾裝置。新鮮的油通由個環(huán)行的噴嘴來供應(yīng),這樣可以確保每個斜齒輪減速機圓形墊片可以得到經(jīng)冷卻的油。潤滑和冷卻所需要的油是由單獨安裝的電機驅(qū)動的齒輪型油泵來供應(yīng)的。為了提高R系列減速電機滾珠軸承和齒輪機構(gòu)的服務(wù)壽命,我們在維護循環(huán)管線中又設(shè)計了個額外的潤滑油精細過濾裝置
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- [減速機圖紙]K37減速機軸承的選擇2017年06月02日 17:42
- K37減速機軸承的選擇。K系列減速電機軸承型號的選擇:K系列減速電機滾動軸承是機械結(jié)構(gòu)中廣泛采用的標準支承部件。滾動軸承工作中通過滾動體支承轉(zhuǎn)動零件,使轉(zhuǎn)動零件之間的啟動摩擦阻力矩和運動摩擦阻力矩均較小。錐齒輪減速機滾動軸承采用大規(guī)模專業(yè)化生產(chǎn)方式,成本很低。錐齒輪減速機滾動軸承的標準化程度高,滾動軸承的外形尺寸
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- [減速機圖紙]R系列減速電機的生產(chǎn)過程與故障2017年06月01日 17:29
- R系列減速電機的生產(chǎn)過程與故障。相關(guān)函數(shù)的計算法有直接計算法和間接計算法。間接計算法是先用快速傅立葉變換計算功率譜密度函數(shù),然后計算它的傅立葉逆變換,進而得到相關(guān)函數(shù)。與直接計算法相比可壓縮運算次數(shù)和時間,具有斜齒輪減速機突出的優(yōu)越性。共振解調(diào)(又稱包絡(luò)處理)是分析高頻沖擊振動的有效方法之
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- [減速機圖紙]K系列減速電機生產(chǎn)廠家提供的保養(yǎng)方法2017年06月01日 15:33
- K系列減速電機生產(chǎn)廠家提供的保養(yǎng)方法。錐齒輪減速機呈球面狀位于其軸線上,并由個可自動對準的滾柱軸承支撐,這樣傘齒輪可以自動適應(yīng)其齒的負荷曲線。盡管錐齒輪減速機載體是懸浮的,即可被自由設(shè)定,其扭矩,通過被安裝在聯(lián)軸器軸(中空)或其上端上的聯(lián)軸器齒,被傳送至固定的第二齒輪內(nèi)部中心輪上。聯(lián)軸器軸(中空)的底端與行星載體緊固地連接
- 閱讀(75) 標簽:k系列減速機|k系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]R147減速機維修與檢修過程2017年05月31日 17:03
- R147減速機維修與檢修過程。在斜齒輪減速機維修期間注意以下警告?zhèn)渥ⅲ涸谌魏问『?,將機器再次放入運行前,必須進行精確檢查,且必須重復(fù)機器放入服務(wù)試驗的程序。若無過度要求消除失敗,不得干涉安全裝備的調(diào)整和定位,調(diào)整會導(dǎo)致R167減速機嚴重損壞。在斜齒輪減速機維修期間注意以下危險
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- [減速機圖紙]K47減速機生產(chǎn)廠家熱處理方式2017年05月31日 15:08
- K47減速機生產(chǎn)廠家熱處理方式。從錐齒輪減速機動齒輪的外圓直徑達 0.5 米,由于體積、重量大,機加工、熱處理變形控制難度均大。K系列減速機主動齒輪輪齒地方重量大,滲碳淬火后很難避免輪齒變形及齒輪軸變彎,而通常熱處理后進行研齒的方法又難以確保終齒輪的質(zhì)量。研制中,對傳動齒輪熱處理工藝進行了優(yōu)化,熱處理工藝分為兩個階段
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- [減速機圖紙]R系列減速電機如何提高使用壽命2017年05月27日 18:02
- R系列減速電機如何提高使用壽命。如果將R系列減速電機泵用于沖洗的用途,則在設(shè)計該泵時,就必須予以告知,以確保泵體所用材質(zhì)的兼容性。如果斜齒輪減速機沖洗或者清洗所用液體具有較差的潤滑特性,則由于泵的滑動面會發(fā)生阻塞或卡住的危險,因此必須避免使用沖洗高壓和長時間的運行。在正常操作條件下,如果采用具有良好潤滑特性的介質(zhì)
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- [減速機圖紙]K系列減速電機過濾器部件分析2017年05月27日 15:26
- K系列減速電機過濾器部件分析。在從事某些工作,而必須將K系列減速電機傳動系統(tǒng)的些裝置完全或部分開啟前,責任人必須采取積極措施以確保傳動系統(tǒng)無法開機。在傳動系統(tǒng)(主傳動和輔助傳動裝置)的工作必須毫無例外,只能在錐齒輪減速機關(guān)閉時進行。對傳動系統(tǒng)不得進行任何更改。尤其禁止任意增加或減少部分元件,在維修時,必須只能使用廠家原產(chǎn)的配件
- 閱讀(81) 標簽:k系列減速機|k系列減速機廠家零售價格
- [減速機圖紙]R147減速機沖程與變速傳動原理2017年05月26日 17:36
- R147減速機沖程與變速傳動原理。如果斜齒輪減速機泵已停止運行很長的段時間,則必須檢查泵內(nèi)是否還有足夠的潤滑液,以確保能夠可靠的重新進行汲取作業(yè)。根據(jù)R系列減速機系統(tǒng)的具體情況,必須允許相應(yīng)的泵空轉(zhuǎn)適當?shù)臅r間-在熱源關(guān)機的條件下-直至所泵送的液體的溫度降低下來,并且不會導(dǎo)致泵體產(chǎn)生積熱的現(xiàn)象
- 閱讀(92) 標簽:r系列減速機|R系列減速機適合哪些機器?
- [減速機圖紙]K47減速機生產(chǎn)廠家提高裝配線體2017年05月26日 15:40
- K47減速機生產(chǎn)廠家提高裝配線體。錐齒輪減速機是機械設(shè)備的關(guān)鍵部件,裝配主錐總成部分時,要求用較大的力矩擰緊螺母,其在K系列減速機主動錐齒輪軸上產(chǎn)生的軸向力包括兩部分,第部分是給圓錐滾子軸承加載,保證其預(yù)緊需要,第二部分則作用于軸承內(nèi)圈、隔套及調(diào)整墊片上。由于錐齒輪減速機圓錐滾予軸承承受的軸向力般為幾千牛頓
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