- [減速機(jī)圖紙]R67齒輪減速機(jī)高速齒輪軸瞬時斷裂原因2017年10月27日 17:49
- R67齒輪減速機(jī)高速齒輪軸瞬時斷裂原因。氧氣吹爐是現(xiàn)代冶金企業(yè)主要的煉鋼工具,轉(zhuǎn)爐的工作對象是高溫液態(tài)金屬,整個被傾動機(jī)構(gòu)傾動的重量要達(dá)到上百噸甚至幾千噸重,傾動機(jī)構(gòu)依靠四個齒輪減速機(jī)和個二齒輪減速機(jī)實現(xiàn)聯(lián)合減速以及對爐體輸入傾動力矩
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- [減速機(jī)圖紙]R167減速機(jī)齒輪軸端部螺栓使用壽命分析2017年10月26日 17:49
- R167減速機(jī)齒輪軸端部螺栓使用壽命分析。連軋機(jī)齒輪減速機(jī)是連軋設(shè)備中動力傳遞的重要部件之,在實際使用中,由于附加徑向力和軸向力的作用,齒輪減速電機(jī)齒輪軸端部螺栓可能會受到周期拉壓作用,很容易產(chǎn)生疲勞裂紋,嚴(yán)重時還會發(fā)生螺栓斷裂的現(xiàn)象
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- [減速機(jī)圖紙]NMRV025減速機(jī)采用鋼蝸輪的優(yōu)越性2017年10月26日 09:38
- NMRV025減速機(jī)采用鋼蝸輪的優(yōu)越性。蝸輪蝸桿減速機(jī)以其傳動比大、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn),在各類機(jī)械的傳動系統(tǒng)中獲得廣泛應(yīng)用,但它同時也存在著傳動效率低、使用壽命短、耗費(fèi)貴重金屬等缺點(diǎn)。為了克服這些缺點(diǎn)中。近年來,人們在這方面做了大量的研究
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- [減速機(jī)圖紙]R147齒輪減速機(jī)齒輪翻轉(zhuǎn)使用設(shè)想2017年10月25日 17:04
- R147齒輪減速機(jī)齒輪翻轉(zhuǎn)使用設(shè)想。中小型地下礦山,依靠主斜井鋼繩牽引膠帶輸送機(jī)從井下提運(yùn)礦石,每年實際提升礦石量約40噸,膠帶輸送機(jī)用齒輪減速機(jī)運(yùn)行段時間后,對其齒輪進(jìn)行了檢查
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- [減速機(jī)圖紙]K77減速機(jī)的基本結(jié)構(gòu)及維護(hù)2017年10月24日 17:21
- K77減速機(jī)的基本結(jié)構(gòu)及維護(hù)。無論哪種形式的齒輪減速機(jī),其基本結(jié)構(gòu)大都相同,主要由傳動齒輪、軸、軸承、箱體及其附件組成。齒輪、軸及軸承是齒輪減速機(jī)內(nèi)的主要部件,當(dāng)小齒輪直徑和軸直徑相差不大時,我們常把兩者做為體,稱為齒輪軸,軸類零件般采用45號鋼
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- [減速機(jī)圖紙]K97齒輪減速機(jī)靜密封泄漏治理2017年10月23日 17:41
- K97齒輪減速機(jī)靜密封泄漏治理。靜密封泄漏主要是在齒輪減速機(jī)中分面及端蓋處,其原因是:潤滑油溫度升高而產(chǎn)生的壓力差。在運(yùn)行過程中,運(yùn)動件間的摩擦及高溫環(huán)境的影響,造成齒輪減速電機(jī)內(nèi)部壓力升高,產(chǎn)生內(nèi)外壓力差,迫使?jié)櫥蛷拿芊饷娴目p隙中向外泄漏
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- [減速機(jī)圖紙]R107減速機(jī)齒輪軸失效修復(fù)措施2017年10月21日 10:02
- R107減速機(jī)齒輪軸失效修復(fù)措施。給輸送機(jī)配套使用的齒輪減速機(jī),使用段時間后,出現(xiàn)齒輪軸斷裂,下面就其失效的原因從材料和裝配兩方面著手,簡單的闡述下,并提出相應(yīng)的修復(fù)措施,以保證輸送機(jī)齒輪減速機(jī)能安全可靠的運(yùn)行
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- [減速機(jī)圖紙]K67減速機(jī)動密封泄漏治理2017年10月20日 17:50
- K67減速機(jī)動密封泄漏治理。鋁行業(yè)設(shè)備上使用的齒輪減速機(jī),般為濺油式潤滑,存在的泄漏有動密封點(diǎn)泄漏和靜密封點(diǎn)泄漏兩種,而泄漏的部位主要是在軸頭、中分面、端蓋、放油堵等地方。齒輪減速電機(jī)動密封分為有油封式密封和無油封式密封
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- [減速機(jī)圖紙]膠帶輸送機(jī)用R77齒輪減速機(jī)齒輪軸斷裂分析2017年10月19日 17:31
- 膠帶輸送機(jī)用R77齒輪減速機(jī)齒輪軸斷裂分析。膠帶輸送機(jī)用齒輪減速機(jī)需連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、工作時間長、停機(jī)維護(hù)時間短,如維護(hù)保養(yǎng)不到位,容易發(fā)生磨損甚至出現(xiàn)齒輪軸斷裂等問題,在井下旦發(fā)生故障,不但無法維修而且更換困難,嚴(yán)重時還會導(dǎo)致膠帶運(yùn)輸癱瘓被迫停產(chǎn)
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- [減速機(jī)圖紙]K127減速機(jī)潤滑故障的四大原因分析2017年10月18日 10:18
- K127齒輪減速機(jī)潤滑故障的四大原因分析。齒輪減速機(jī)工作段時間后,可能由于潤滑油量不合適或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等原因使得機(jī)體內(nèi)油溫急劇上升,致使某些零部件會局部熔結(jié)產(chǎn)生故障。有些是熱變形大,引起精度下降,有些零件在高溫下材料強(qiáng)度降低,引起損壞
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- [減速機(jī)圖紙]K107減速機(jī)高速軸斷軸事故分析2017年10月17日 09:45
- K107減速機(jī)高速軸斷軸事故分析。某煤礦的臺帶式輸送機(jī)驅(qū)動用齒輪減速機(jī),發(fā)生了高速軸斷裂事故。均為高速軸在軸肩處橫向斷裂,斷口大部分區(qū)域較為平坦,只在中間靠外點(diǎn)有扭曲的痕跡。經(jīng)了解,在第次斷裂前兩天,曾發(fā)生聯(lián)軸器蛇簧斷裂的事故
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- [根欄目]R57齒輪減速機(jī)齒輪拆齒原因分析及改造2017年10月16日 09:30
- R57齒輪減速機(jī)齒輪拆齒原因分析及改造??諝鈮嚎s機(jī)是石化公司的主要設(shè)備,但是相配套使用的齒輪減速機(jī)經(jīng)常發(fā)生故障,多年來先后找過多家齒輪專業(yè)廠家制造新齒輪來進(jìn)行修復(fù),然而效果還是不太理想
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- [常見問題]輸送機(jī)用K87減速機(jī)故障原因2017年10月14日 10:07
- 輸送機(jī)用K87減速機(jī)故障原因。帶式輸送機(jī)已廣泛應(yīng)用于煤炭、化工、冶金、建筑等行業(yè),輸送機(jī)配套用的齒輪減速機(jī)在使用過程中時常發(fā)生損壞事故,嚴(yán)重影響了煤礦生產(chǎn)的正常運(yùn)行,并且損失重大,必須改進(jìn)設(shè)備、防止事故的發(fā)生
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- [減速機(jī)圖紙]電鏟用斜齒輪R47減速機(jī)震動原因分析2017年10月13日 10:12
- 電鏟用斜齒輪R47減速機(jī)震動原因分析。電鏟作為露天煤礦的主要采掘設(shè)備已得到廣泛應(yīng)用,其經(jīng)濟(jì)性已得到廣泛認(rèn)可,它主要是由原動部件、傳動部件、執(zhí)行部件、控制部件等構(gòu)成,而電鏟用齒輪減速機(jī)作為核心傳動部件,發(fā)揮著舉足輕重的作用
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- [減速機(jī)圖紙]R37齒輪減速機(jī)高速軸油封磨損解決方案2017年10月12日 10:12
- R37齒輪減速機(jī)高速軸油封磨損解決方案。在齒輪減速機(jī)維護(hù)過程中,發(fā)現(xiàn)端面密封泄漏主要集中在輸入端高速軸,致使高速軸磨損嚴(yán)重,密封唇口材料老化現(xiàn)象嚴(yán)重,不但導(dǎo)致齒輪減速電機(jī)內(nèi)潤滑油的泄漏,惡化軸承和齒輪的潤滑性能,而且污染環(huán)境
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- [減速機(jī)圖紙]TRC01減速機(jī)重點(diǎn)零件工藝分析2017年10月11日 14:54
- TRC01減速機(jī)重點(diǎn)零件工藝分析。齒輪減速機(jī)是種動力機(jī)械與工作機(jī)械之間的傳動機(jī)械,直在各種機(jī)械設(shè)備上扮演著舉足輕重的角色。輸入偏心軸是齒輪減速機(jī)的重要零件,其加工精度直接影響齒輪減速電機(jī)的整體性能,偏心距的加工較為困難
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- [減速機(jī)圖紙]用于拉絲機(jī)的TRC01減速機(jī)改進(jìn)方法2017年10月10日 09:29
- 用于拉絲機(jī)的TRC01減速機(jī)改進(jìn)方法。齒輪減速機(jī)在拉絲機(jī)上使用時,常見的失效形式是齒根斷裂、齒面磨損、軸承早期失效和油封失效。其原因如下:齒根斷裂和齒面磨損的主要原因是齒輪減速電機(jī)過載,很多都是由于拉拔力的計算不準(zhǔn)確,偏小的拉拔力使齒輪減速電機(jī)型號選擇過小而致
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- [減速機(jī)圖紙]大型工廠設(shè)備傘齒輪減速電機(jī)更換工作2017年10月09日 15:27
- 大型工廠設(shè)備傘齒輪減速電機(jī)更換工作。大型傘齒輪減速電機(jī)的重量,我想大家都知道,少說也有幾百公斤,所以在安裝或者替換時,這對是個大工程。下面是小編在客戶工廠,實際考察寫下的大型傘齒輪減速機(jī)安裝步驟,分享給大家
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- [減速機(jī)圖紙]熱軋廠TRC01減速機(jī)安裝方法步驟2017年10月07日 17:58
- 熱軋廠TRC01減速機(jī)安裝方法步驟。將新的齒輪減速機(jī)箱體清洗干凈后,吊裝在中箱體上,將齒輪減速電機(jī)上箱體與中箱體的聯(lián)接螺栓擰緊壓實,進(jìn)行預(yù)裝再次盤車用壓鉛法檢驗齒側(cè)間隙,要求:1、齒輪減速電機(jī)的輪齒兩端側(cè)隙盡可能調(diào)至致,這樣也保證了兩軸的平行度
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- [減速機(jī)圖紙]精軋飛剪機(jī)齒輪減速電機(jī)檢修案例2017年10月06日 14:49
- 精軋飛剪機(jī)齒輪減速電機(jī)檢修案例。齒輪減速電機(jī)檢修案例背景:精軋飛剪在機(jī)組中是臺重要設(shè)備,在整個工藝流程中處在初軋與七架精軋連軋之間,它擔(dān)負(fù)的工作是將初軋后的鋼板前端、后端剪切整齊或長短規(guī)格剪切到位
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